Hej
jeg har for ganske nyligt købt en 156 2.0 TS.
jeg fik med bilen 4 nye fælge+dæk.
når jeg kører ret præcist 80 km/t er der en svag rystelse i højre forhjul. Hvad kan dette skyldes?
Er det et dårligt balanceret dæk, er den gal med styrekuglerne, eller er det helt normalt?
tak
Svag rystelse i højre forhjul v 80 km/t
-
jensebhansen
- Indlæg: 163
- Tilmeldt: 29 dec, 2003 02:00
- Geografisk sted: Danmark
Ok tak for de hurtige svar! 
En anden ting der irriterer mig er, at tomgangen nogle gange er ujævn. I min tidligere bil, en dejlig Mazda MX-5 havde jeg aldrig dette problem, så jeg ved ikke hvor jævn den er i en Alfa.
Det der sker er når jeg kører hen til fx et kryds og holder i tomgang, ligger den på knap 1000 omin. Pludselig kan den så finde på at gå en lille smule ned i omdrejninger og så tilbage jævnt. Dette gentager sig typisk en 4-5 gange. Én gang var jeg dog ude for at faldet i omdr. gik "i svingninger" dvs at den gik ned i omdr. og så lidt op (som for at kompensere) lige efter gik den så *endnu* længere ned i omdr og op igen somom det virkere selvforstærkende??! Den gik ikke i stå eller noget, men jeg synes det er irriterende... Er dette normalt?
mvh
Anders
En anden ting der irriterer mig er, at tomgangen nogle gange er ujævn. I min tidligere bil, en dejlig Mazda MX-5 havde jeg aldrig dette problem, så jeg ved ikke hvor jævn den er i en Alfa.
Det der sker er når jeg kører hen til fx et kryds og holder i tomgang, ligger den på knap 1000 omin. Pludselig kan den så finde på at gå en lille smule ned i omdrejninger og så tilbage jævnt. Dette gentager sig typisk en 4-5 gange. Én gang var jeg dog ude for at faldet i omdr. gik "i svingninger" dvs at den gik ned i omdr. og så lidt op (som for at kompensere) lige efter gik den så *endnu* længere ned i omdr og op igen somom det virkere selvforstærkende??! Den gik ikke i stå eller noget, men jeg synes det er irriterende... Er dette normalt?
mvh
Anders
Mht. ujævn tomgang gør min 146 1.6 Twin Spark nogle få gange det samme; om det er normalt ved jeg ikke.
Fænomenet opstår oftest når airconditioningen kører for fuld drøn, så jeg formoder at styreboksen måske er lidt langsom til at korrigere, når der er ekstra belastning på motoren.
Det skal dog tilføjes at det måske er en gang om måneden at jeg oplever det, så jeg opfatter det ikke som et problem.
Mvh.
/TBC
Fænomenet opstår oftest når airconditioningen kører for fuld drøn, så jeg formoder at styreboksen måske er lidt langsom til at korrigere, når der er ekstra belastning på motoren.
Det skal dog tilføjes at det måske er en gang om måneden at jeg oplever det, så jeg opfatter det ikke som et problem.
Mvh.
/TBC
Hmm det lyder faktisk lidt som det der beskrives her: http://www.alfa156.net/tech/idle.html
Nogen der har prøvet dette trick?
tbc: min alfa har (desværre) ikke klimaanlæg, så det er ikke det :-]
Nogen der har prøvet dette trick?
tbc: min alfa har (desværre) ikke klimaanlæg, så det er ikke det :-]
Min tidligere Ford gjorde ind imellem det samme, og jeg oplever en sjælden gang tilsvarende på min Alfa 156.
Har tidligere fået forklaret (i forbindelse med Forden) at det skyldes automatchokeren som, når motoren er ved at blive varm, kan "ramme" lidt forkert (chokeren er også aktiv om sommeren, hvorfor problemet kan opstå både ved høje og lave udendørstemp.). Jeg mener ikke at jeg nogensinde har oplevet "problemet" ved driftsvarm motor, d.v.s. efter mere end 20 minutters kørsel.
Har tidligere fået forklaret (i forbindelse med Forden) at det skyldes automatchokeren som, når motoren er ved at blive varm, kan "ramme" lidt forkert (chokeren er også aktiv om sommeren, hvorfor problemet kan opstå både ved høje og lave udendørstemp.). Jeg mener ikke at jeg nogensinde har oplevet "problemet" ved driftsvarm motor, d.v.s. efter mere end 20 minutters kørsel.