Hvid røg og minimal kompression, UAKKK!

Indlæg af **Alfa-han** » 04 okt, 2009 03:33

Min højt elskede 156'er har ondt i motoren. På seneste langtur dalede kompressionen til 2CV niveau under kørslen og vi listede roligt tilbage i stalden uden at presse damen unødvendigt. Den starter men både ryger og mangler kompressionen stadig og har derfor kun kørt en lille liste tur på 500m siden. Min lokale mekaniker mener det er stempelringene der er ødelagt og han fabler om en ny motor/ombytning/skrot motor. Hvad mener I? Hvem kan give mig den bedste behandling, jeg er ikke selv mekaniker - overhovedet!

Indlæg af **vad** » 04 okt, 2009 16:15

Hej Alfa-han

Hvad for en motor-type?

Du siger hvid røg, har den brugt vand? Din menkaniker har sikkert ret i at det er dyrt at lave, men det er jo ikke sikkert at det er dyrere end en anden motor! Sikkert fordi han ikke kan finde ud af at skrue i en Alfa. Jeg mener at han/du skal lave en kompressionstest på alle cylindre for at komme nærmere en forklaring.

Hilsen Jonas Vad

Indlæg af **Alfa-han** » 04 okt, 2009 21:45

Det er en 1,8 TS motor, som jeg ellers havde hørt godt om. Jeg vil bede mekanikeren om en kompressions test før jeg går videre med hvad der skal ske.

Indlæg af **Alfa-han** » 10 okt, 2009 02:51

Vi piller toppen af for at se om det skulle være et par stempler der er revnet. Det skulle man kunne reparere relativt billigt. Nogen kommentarer? Har nogen prøvet tilsvarende?