Side 1 af 1

hjælp til 1,7 16v

: 24 apr, 2014 07:31
af dss
har en alfa 1,7 16 motor som er bygget om med kaburator. men når den er kold starter  den med det samme. når den er varm og man stiller bilen og så starter den 10 min senere er den næsten ikke til at drive i gang. men den størner motoren fint rundty hvaf kan der være galt.? der er nye tandrem,tændrør tændrørskabler roter og fordeler og det hele.

: 24 apr, 2014 17:25
af elp
Benzinen forsvinder i karburatorerne, enten fordamper pga. varme (manglende isoleringsflanger) eller utætheder (benzinlugt i motorrum).

: 25 apr, 2014 16:04
af dss
hvordan kan den fordampe for hvis jeg venter til motoren er is kold så starter den med det samme? der er ingen benzin lugt i motorrummet 

: 25 apr, 2014 16:06
af dss
den starter med det samme når den er iskold men ikke når den er varm og har stået i ca10min der er ingen lugt i motorrummmet

: 25 apr, 2014 16:06
af dss
den starter med det samme når den er iskold men ikke når den er varm og har stået i ca10min der er ingen lugt i motorrummmet

: 25 apr, 2014 18:25
af elp
1,7 16v motorerne er konstrueret med benzinindsprøjtning; desuden har de 2 knastaksler i hvert topstykke, hvorfor vinklerne ved indsugningskanalerne er anderledes end 1,7 8v udgaven med karburatorer.
Jeg vil derfor foreslå, at du kører til en Alfaspecialist, som kender boksermotoren, og får dem at se på dit problem.

: 25 apr, 2014 18:25
af elp
1,7 16v motorerne er konstrueret med benzinindsprøjtning; desuden har de 2 knastaksler i hvert topstykke, hvorfor vinklerne ved indsugningskanalerne er anderledes end 1,7 8v udgaven med karburatorer.
Jeg vil derfor foreslå, at du kører til en Alfaspecialist, som kender boksermotoren, og får dem at se på dit problem.