Hey, Folks...[:D]
Smilet er bredt, har fået mig en sprit ny 156 JTS'er årg 2005 weeeeee... [:D]
Dog er der et lille skår i glæden, - Jeg kan på ujævn vej (og dem er der jo del af i Kongeriget, tsk, tsk!) høre en svag men bestemt "klapren" fra et sted bagerst til højre i kabinen, ca. mellem højre bagdør og midt for eller fra hattehylden...
Jeg kan ved gud ikke finde ud af hvor denne lyd kommer fra endsige hvad der "klapre"...
Nogle erfaringer eller forslag..?? (Mit værksted er løbet tør for ideér...)
V.H.
KLY
Mystisk "Klapren"...
-
jensebhansen
- Indlæg: 163
- Tilmeldt: 29 dec, 2003 02:00
- Geografisk sted: Danmark
KLY,
Tillykke med den nye dyt
Kender ikke så meget til 156, men kunne det eventuelt være en plastikskærm, der har tabt en skue. Når du kører trækker fartvinden den ud fra karossen, men plastikens elasticitet trækker den samtidig tilbage. Dette kunne give denne klaprende bevægelse. Check også din inderskærm for samme problem.
Det er sgu egentlig meget flot at dit værksted ikke kan finde problemet - NOT!!!!
Tillykke med den nye dyt
Kender ikke så meget til 156, men kunne det eventuelt være en plastikskærm, der har tabt en skue. Når du kører trækker fartvinden den ud fra karossen, men plastikens elasticitet trækker den samtidig tilbage. Dette kunne give denne klaprende bevægelse. Check også din inderskærm for samme problem.
Det er sgu egentlig meget flot at dit værksted ikke kan finde problemet - NOT!!!!
-
Lars Sørensen
- Indlæg: 239
- Tilmeldt: 08 jul, 2004 00:41
- Geografisk sted: Danmark
KLY Velkommen til og tillykke med den nye JTS´er.
Dejlig vogn og smuk.
Det er som du nu har erfaret temmelig svært via et forum at finde ud af problemet, når det er et periodisk problem (ved ujævn vej)
Men først og fremmest, så har I sikker allerede prøvet at have en person på bagsædet for at finde stedet hvor lyden kommer fra, og sikkert uden held.
Mit bud kunne være bagsæderyglænet - det sidder i 4 såkaldte kroge, hægtet ned, oppe fra i 4 dertil indrettet huller med et lille stykke kantbånd for at stabilisere monteringen. Hvis en eller flere af disse mangler kan ryglænet "klapre".
Ligeledes hvis ikke sædebunden ikke er monteret ordentlig. 2 umbracoskruer foran sædebunden. Der er et beslag som godt kan hoppe op og ned hvis skruerne ikke er ordentlig spændte.
Hattehylde - prøv at afmontere det "dæksel" fra bagagerummet under hattehylden. Der kan ligge ting og sager som rasler.
Sidst - døren. Kabler eller tabt clips inde i døren kan rasle.
Ellers prøv at specifisere det lidt nærmere hvordan det lyder og hvor sådan ca. det kan komme fra.
... for det er inde i kabinen ikke ??
Dejlig vogn og smuk.
Det er som du nu har erfaret temmelig svært via et forum at finde ud af problemet, når det er et periodisk problem (ved ujævn vej)
Men først og fremmest, så har I sikker allerede prøvet at have en person på bagsædet for at finde stedet hvor lyden kommer fra, og sikkert uden held.
Mit bud kunne være bagsæderyglænet - det sidder i 4 såkaldte kroge, hægtet ned, oppe fra i 4 dertil indrettet huller med et lille stykke kantbånd for at stabilisere monteringen. Hvis en eller flere af disse mangler kan ryglænet "klapre".
Ligeledes hvis ikke sædebunden ikke er monteret ordentlig. 2 umbracoskruer foran sædebunden. Der er et beslag som godt kan hoppe op og ned hvis skruerne ikke er ordentlig spændte.
Hattehylde - prøv at afmontere det "dæksel" fra bagagerummet under hattehylden. Der kan ligge ting og sager som rasler.
Sidst - døren. Kabler eller tabt clips inde i døren kan rasle.
Ellers prøv at specifisere det lidt nærmere hvordan det lyder og hvor sådan ca. det kan komme fra.
... for det er inde i kabinen ikke ??
Hej og tillykke!!!
Tror deeeesvarre det er det ÆLDgamle alfa156 problem: Stræberarmsbøsningerne er gået fra i vulkaniseringen! Du kan ikke se det, men med et dækjern kan armen vrikkes så du kan se løsheden (løftet vogn) og høre et diskret klonk. Min havde det ved leveringen (=km=0) og det tog en KRIG inden mit elendige alfaværksted fandt ud af ovenstående (de gik senere i betalingsstansning...tsk...tsk)
håber det kan hjælpe...er ret sikker på at det er dit problem..[V]
hilsen
'
lars
PS: de holder ml 25 og 40.000 km...så du kommer sikker til at "nyde" lyden igen senere
Tror deeeesvarre det er det ÆLDgamle alfa156 problem: Stræberarmsbøsningerne er gået fra i vulkaniseringen! Du kan ikke se det, men med et dækjern kan armen vrikkes så du kan se løsheden (løftet vogn) og høre et diskret klonk. Min havde det ved leveringen (=km=0) og det tog en KRIG inden mit elendige alfaværksted fandt ud af ovenstående (de gik senere i betalingsstansning...tsk...tsk)
håber det kan hjælpe...er ret sikker på at det er dit problem..[V]
hilsen
'
lars
PS: de holder ml 25 og 40.000 km...så du kommer sikker til at "nyde" lyden igen senere
-
Lars Sørensen
- Indlæg: 239
- Tilmeldt: 08 jul, 2004 00:41
- Geografisk sted: Danmark
@ LarsM
Ikke for at være på tværs men kan godt forstå din iver for at hjælpe andre [;)] Men det hjælper ofte at læse indlægget godt igennem inden man svarer......[B)]
Citat :
"Smilet er bredt, har fået mig en <font color="red"><b>sprit ny 156 JTS'er årg 2005</b></font id="red"> weeeeee...[:D]"
oooog det er sjældent at det forekommer på en helt ny vogn.
Kan ikke forstå hvordan det kan have været galt på din fra ny ??!!
Ikke for at være på tværs men kan godt forstå din iver for at hjælpe andre [;)] Men det hjælper ofte at læse indlægget godt igennem inden man svarer......[B)]
Citat :
"Smilet er bredt, har fået mig en <font color="red"><b>sprit ny 156 JTS'er årg 2005</b></font id="red"> weeeeee...[:D]"
oooog det er sjældent at det forekommer på en helt ny vogn.
Kan ikke forstå hvordan det kan have været galt på din fra ny ??!!
Nej Lars... det kunne jeg heller ikke før jeg sidste sommer besøgte Alfa I Arese. Hvis du også gjorde det, ville du forstå, hvorfor man stadig kan levere en sprit-ny Alfa (min var selvfølgelig inden lev. også "Checket" hos den lokale pusher og fundet helt normal)med løs gummi i stræberarmene (vulkanisering elendig). Ligeledes har Alfa også gennem 8 år (endda mere hvis 155 regnes med)med usvigelig sikkerhed leveret alle 2,0 med defekt knastforstiller og en elendig lakkvalitet.... snøft...
Også-Lars
Også-Lars
Hejsa...
Tak for de mange gode forslag...[;)] Mysteriet er nu løst! Lyden kom fra en dårligt monteret dørside. 2 af de små hvid/Gule clips der holder dørsiden på plads var bøjede under monteringen, og dermed ikke låst på plads i hullerne i dørpladen!!
I øvrigt var det højre fordør! Jeg ville have forsvoret lyden kom fra bagest i kabinen. Sjovt som en lyd kan "vandre" i karossen/kabinen og på den måde snyde....
/KLY
P.S. Mht. mit værksted, så så skal retfærdigvis nævnes, at jeg blot havde spurgt om de havede nogle idéer - de havde ikke haft lejlighed til at ha' bilen mellem hænderne. Som alfisti vil man jo gerne klare skærene selv ik'..![:D] - det er jo en del af charmen... [:)]
Tak for de mange gode forslag...[;)] Mysteriet er nu løst! Lyden kom fra en dårligt monteret dørside. 2 af de små hvid/Gule clips der holder dørsiden på plads var bøjede under monteringen, og dermed ikke låst på plads i hullerne i dørpladen!!
I øvrigt var det højre fordør! Jeg ville have forsvoret lyden kom fra bagest i kabinen. Sjovt som en lyd kan "vandre" i karossen/kabinen og på den måde snyde....
/KLY
P.S. Mht. mit værksted, så så skal retfærdigvis nævnes, at jeg blot havde spurgt om de havede nogle idéer - de havde ikke haft lejlighed til at ha' bilen mellem hænderne. Som alfisti vil man jo gerne klare skærene selv ik'..![:D] - det er jo en del af charmen... [:)]