Jeg har en 156 2.0 JTS RST2 årgang 2005 med knapt 120K på klokken. Den har lige fået skiftet tandrem incl. vandpumpe m.v
Problemet er (hvilket opstod umiddelbart efter tandrem/vandpumpe skifte), at kølerblæseren kører for fuld skrue hele tiden. Starter selv 3-5 minutter efter koldstart..
Det bevirker b.la. at motortemperaturen ifgl. temperaturmåleren i kabinen ikke bevæger sig ret meget over 60-65 grader. Den har tidligere altid ligget omkring en 70-80 grader under almindelig drift
Min mistanke går naturligvis på, at termostaten er stået af og skal skiftes (Formoder den på mystisk vis ikke har kunnet klare mosten med ny vandpumpe og kølevand m.m
Mit spørgsmål er om nogle kan bekræfte min mistanke om termostaten…?
Dernæst om der evt. er andet der styrer/regulerer el-blæseren på køleren – som alternativt kan være årsagen/defekt
N.B Bilen har i øvrigt også lige fået ny aircon kompressor (men det kan jeg næsten ikke forestille mig skulle have nogen indflydelse eller… ?) (jo, jo der er nok at bruge penge på som alfaejer, tsk, tsk...