Hjælp!!

Motor, motor-styring og komponenter på motor
Besvar
charme
Indlæg: 5
Tilmeldt: 16 maj, 2010 05:30
Geografisk sted:

Hjælp!!

Indlæg af charme » 16 maj, 2010 05:39

<p>Hej jeg har et problem med min bil når det er jeg er over det 4000 omdrejninger så  er det som om den bremser når jeg giver den mere benzin og den vil ikke mere op.. har ikke rigtig lavet noget om på min motor udover jeg kun har skiftet benzinslange i motorrummet da den var utæt. </p><p></div></p>



elp
Indlæg: 1984
Tilmeldt: 08 okt, 2003 19:07
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af elp » 16 maj, 2010 05:46

Prøv evt. først at skifte luftfilter og tjekke om der er vand nede omkring tændrørerne, evt. start motoren i mørke med plastdækslet afmonteret og se om det gnistre omkring tændledninger og spoler.
Hvis alt det er i orden, så få udlæst en fejlrapport for motorstyringen (ECU) frem for at skifte dele ud i blinde.

charme
Indlæg: 5
Tilmeldt: 16 maj, 2010 05:30
Geografisk sted:

Indlæg af charme » 16 maj, 2010 06:03

tak erik det skal jeg nok prøve

charme
Indlæg: 5
Tilmeldt: 16 maj, 2010 05:30
Geografisk sted:

Indlæg af charme » 17 maj, 2010 21:05

Jeg har skfitet luftfilter og der ikke vand omking tændrørerne heller ikke ginster...
har osse aflæst fejrapport. men den siger kun at der er en fejl på hastighedsgiver ved ikke hvad det er

elp
Indlæg: 1984
Tilmeldt: 08 okt, 2003 19:07
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af elp » 17 maj, 2010 22:42

Det er formentlig føleren ved remskiven nede ved krumtappen forrest på motoren. Enten er den defekt, snavset eller afstanden til de 4 små punkter som stritter ud fra remskiven, som er blevet for stor. Punkterne skal passere forbi føleren i meget lille afstand (mellem 0,3-0.6 mm).

charme
Indlæg: 5
Tilmeldt: 16 maj, 2010 05:30
Geografisk sted:

Indlæg af charme » 18 maj, 2010 08:35

Hvad hedder den føler du snakker om. evt komme med et link til hvor den er placeret

elp
Indlæg: 1984
Tilmeldt: 08 okt, 2003 19:07
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af elp » 18 maj, 2010 18:08

Føleren hedder omdrejningsføler. Den sidder tæt på den remskive forrest forneden på motoren og trækker den multirem som trækker generator, styertøjspumpe og evt. a/c kompressoren. Du skal have løsnet motorbundskjoldet og afmontere plastic dækslet i højre forhjulskasse.
På dette link http://www.cuoresportivo.dk/modules.php ... file=index vælger du bilmodel 156, Benzin 1997-2001 eller MY 2002 Bz/DS, vigtige motordele og drivremme og remskiver. Der kan du se alle de ind- og udvendige remhjul.

Besvar

Tilbage til "Alfa 156 Motor"