bremser
Svend har ret i, at du først skal se på kaliberne og rust på skiver.
Med din bils alder kan meget forskelligt være problemet. Så hvis småring eller skift af kalibre ikke hjælper på den uens bremsning, kan gummislangerne i bremsesystemet kolapse indefra. Det er svært at kontrollere, men hvis du skal have kaliberne af for at løsgå eller skifte, ville jeg skifte bremseslanger samtidig. De er ikke voldsomt dyre, og er under alle omstændigheder gamle.
Med din bils alder kan meget forskelligt være problemet. Så hvis småring eller skift af kalibre ikke hjælper på den uens bremsning, kan gummislangerne i bremsesystemet kolapse indefra. Det er svært at kontrollere, men hvis du skal have kaliberne af for at løsgå eller skifte, ville jeg skifte bremseslanger samtidig. De er ikke voldsomt dyre, og er under alle omstændigheder gamle.