Jeg har fornyligt anskaffet mig en 33 1,7 16V som står på nogle lækre Alfa-fælge med dæk af størrelsen 205/50-15. Så vidt jeg kan regne ud har disse hjul en teoretisk diameter på 58,6 cm, mens originalmonteringen med 185/60-14 ender på 57,8 cm.
Jeg ville så høre, om der er nogen der har erfaringer med 205/50-15 hjul på en 33, og om forskellen på 58,6-57,8=0,8 cm er noget der overhovedet kan mærkes ved kørsel?
205/50-15
Hej og velkommen i Alfisti-kredse.
Rullediameteren forøges kun 1,45% hvor max. tilladte iflg. lovgivningen +/- 5% - mens erfarne dækfolk dog anbefaler max. 2,5% ændring.
Ved speedometervisning på 80 km/t. vil din faktiske hastighed være 81,16 km/t.
Min erfaring er dog at lidt større dæk vil give mere præcis visning da de fleste speedometre i forvejen viser lidt for meget - særligt på en gammel Alfa ;o)
Rullediameteren forøges kun 1,45% hvor max. tilladte iflg. lovgivningen +/- 5% - mens erfarne dækfolk dog anbefaler max. 2,5% ændring.
Ved speedometervisning på 80 km/t. vil din faktiske hastighed være 81,16 km/t.
Min erfaring er dog at lidt større dæk vil give mere præcis visning da de fleste speedometre i forvejen viser lidt for meget - særligt på en gammel Alfa ;o)
Hej Daniel!
Tak for svaret og velkomsten! En af mine kammerater har haft Alfa i nogle år, og interessen for mærket fra min side er kommet snigende dels ved hans erfaringer og dels ved deltagelse i nogle biltræf i Alfa klubben som gæst. Og glæder bliver bestemt ikke mindre ved selv at være Alfist
Det med speedometeret havde jeg slet ikke tænkt på, men det har du selvfølgelig ret i. Med hensyn til køreegenskaber og optræk/topfart, er en diameterforøgelse på 1,45% så for lille til egentlig at kunne mærkes?
Tak for svaret og velkomsten! En af mine kammerater har haft Alfa i nogle år, og interessen for mærket fra min side er kommet snigende dels ved hans erfaringer og dels ved deltagelse i nogle biltræf i Alfa klubben som gæst. Og glæder bliver bestemt ikke mindre ved selv at være Alfist
Det med speedometeret havde jeg slet ikke tænkt på, men det har du selvfølgelig ret i. Med hensyn til køreegenskaber og optræk/topfart, er en diameterforøgelse på 1,45% så for lille til egentlig at kunne mærkes?
-
Peter Dyrelund
- Indlæg: 88
- Tilmeldt: 17 jun, 2003 21:38
- Geografisk sted: Danmark
Den lille forøgelse føles værre, end man umiddelbart tror.
Speedometeret viser en smule mindre, og samtidig er bilen højere gearet, så den går tungere. Endvidere er der større rullemodstand og luftmodstand.
Alt i alt er det faktisk virkelig mærkbart.
En anden grund til at vælge "den rigtige" størrelse (195/50-15) er, at de er MEGET billigere. Ofte koster de kun mellem det halve og to tredjedele af 205/50-15.
Endelig kan man få problemer med, at dækkene går i skærmkasserne eller rører ved reaktionsarmene i hjulophænget bag, afhængig af fælgenes bredde og ET-mål.
mvh
Peter D
Speedometeret viser en smule mindre, og samtidig er bilen højere gearet, så den går tungere. Endvidere er der større rullemodstand og luftmodstand.
Alt i alt er det faktisk virkelig mærkbart.
En anden grund til at vælge "den rigtige" størrelse (195/50-15) er, at de er MEGET billigere. Ofte koster de kun mellem det halve og to tredjedele af 205/50-15.
Endelig kan man få problemer med, at dækkene går i skærmkasserne eller rører ved reaktionsarmene i hjulophænget bag, afhængig af fælgenes bredde og ET-mål.
mvh
Peter D