Problemområdet skulle være i bukningerne, inden røret går over i flex-slangen.</p><p>Røret er tilsyneladende belagt med et tyndt plastovertræk(?) og inde under ser det ud til, at det er anodiseret, eller lignende.</p><p>Plastlaget var revnet og bulet op og der var lidt ujævnt i det underliggende anodiserede lag.</p><p>Jeg skrabede området frit for antirustmiddel, plastovertrækket og det tynde anodiserede lag og fandt absolut ingen tæringer, men kun metal.</p><p>Kan den virkeligt dumpes på, at overtrækket på røret er skadet ? </p><p>-</p><p>Jeg gruer lidt for, at skulle skifte det rør, da jeg aldrig har arbejdet med bremserør tidligere.</p><p>Kigget på vorkshop manualen og set, at jeg skal ha den bagerste del af udstødningen af og også ha sænket tanken.</p><p>Et bremserørssæt er overkommeligt i pris (Konen flyttet hér den 1', så seriøst lavvande i kassen
), men da jeg kommer til, at skulle gøre det hele alene, er jeg lidt usikker.</p><p>Kan jeg finde ud af det generelt ?</p><p>Kan jeg få det tæt ?</p><p>Kan jeg udlufte, når jeg er ene mand ?</p><p> </p><p>Skifte generator, startmotor, bremseskiver, klodser, fjedre, støddæmpere o.l. er noget jeg håndterer standard.</p><p> </p><p>På forhånd tak fra FattigRøven i Tidsnød ! </p><p> </p>