Alfasmeden

Jeg har ervervet mig en 159 JTDm med 95.000 på tælleren. Det er en fin bil som jeg lige har været en tur til Milano i. Uha den kører godt på de tyske motorveje. Men..men hvorfor skal det sige klonk hver gang man slipper koblingen især i 2 og 3 gear. Jeg har været hos Car Centre, de kunne godt høre l...

ODJ skrev:
Du kan med fordel købe de forskellige svingarme med bøsninger hos EB spareparts, det er ca, ½ pris

Jeg kender ikke EB spareparts, Google eller Krak gør heller ikke, kan du komme med fler oplysninger?

Jeg har måtte købe en hel ratlås dog uden låsecyl. men altså hele huset for at få bundstykket med den defekte kontakt. Det var en udskrivning på 1065,- Er der nogen der ved om det findes uorginalt, eller der findes en anden bil hvor det passer fra, så skriv et indlæg. Det kan hjælpe den næste der få...

Så er fejlen blevet permanent. Og jeg har fundet årsagen, det er kontaktsættet i tændingsnøglen der må være defekt, for hvis man vrider lidt i nøglen frem og tilbage kan man få strøm til de nævnte ting.

Det kan være under kørsel eller umiddelbart efter start, så virker blinklys, visker, blæsermotor samt cigarettænder ikke. Efter at have drejet nøglen tilbage til 0 og frem igen, virker det. Jeg har bemærket at der bliver trukket et relæ inde bag instrumentbordret et sted når nøglen drejes, tænkte på...

Jeg mener at have læst et sted at termometeret der måler motortemperaturen måler på indgangen til motoren og ikke på udgangen. Derfor svinger visningen meget afhængig af udetemperaturen.